Viatges per terra: com va conduir Ryan de Seattle a Amèrica del Sud

Publicat :

Odio conduir. No és que hi sigui dolent. És que ho faig tan poc freqüentment que em posa nerviós aquests dies ( Només condueixo realment quan estic de viatge per carretera ).

Per això, sempre em fascina la gent que viatja amb cotxe.

En els primers dies d'aquest bloc, vaig conèixer un grup de nois que conduïen un viatge pel món. Tenien històries boges. Fa uns mesos, vaig anunciar que començaríem a fer més històries de lectors per destacar-ne algunes teu històries boges.

En el nostre primer punt de mira lector, estem parlant amb Ryan, que condueix des de Seattle fins a Argentina amb la seva xicota! (La qual cosa, siguem sincers, sembla una aventura increïble!)

Matt nòmada: Parleu de vosaltres a tothom aquí!
Ryan: Tinc 33 anys i sóc originari de Seattle, Washington, però després de la universitat hi vaig estar cinc anys treballant Washington dc a les sales del Congrés.

Quan el meu cap va decidir retirar-se el 2012 en comptes de presentar-me a la reelecció, vaig optar per prendre un any sabàtic per fer un viatge per carretera per l'oest americà i fer excursions i escalar tant com podia. Quan va acabar l'any, però, no estava preparat per renunciar a l'estil de vida nòmada, així que vaig continuar.

Llavors, com vas començar a viatjar?
Les meves primeres experiències de viatge a l'estranger van ser gràcies a estudiar a la universitat a l'estranger, amb estades llargues Florència, Itàlia , i Sanà, Iemen. Ambdós viatges em van inculcar una sensació d'ansietat que em va quedar enganxada durant els meus anys de feina d'escriptori, i crec que van tenir un paper important a l'hora de fer-me sortir a la carretera.

On t'ha portat aquest viatge tan meravellós?
Després del meu viatge per carretera d'un any per l'oest americà, em vaig dirigir cap a Colòmbia amb un amic i ens vam posar a explorar el país. Només hem arribat fins a on Medellín , on em vaig establir. Vaig sentir la necessitat de frenar després de viure fora del meu camió i després d'una motxilla durant uns 15 mesos, i després de conèixer una gran noia local.

La meva xicota i jo vam conduir el meu camió Seattle fins a Medellín, viatjant per terra per tots els països Centreamèrica i passar una estona fantàstica.

Vam haver d'enviar el camió Panamà a Colòmbia ja que no hi ha carreteres per la bretxa de Darién (l'enllaç que falta a la carretera Panamericana).

naxos

Hem tornat a aturar-nos una estona a Medellín per reagrupar-nos, però ara estem preparant-nos per a la segona part del viatge per carretera: conduint fins a l'extrem sud de la Patagònia, que és un lloc que fa temps que somiava visitar.

Viatjarem majoritàriament per la columna vertebral andina en aquest viatge, i tinc ganes de submergir-me en el paisatge de muntanya.

Què et va fer decidir a fer aquest viatge?
El meu viatge en solitari per l'oest americà va ser una experiència absolutament transformadora, i la llavor de conduir a la Patagònia es va plantar a la meva ment i va arrelar al llarg d'uns quants anys. Vaig començar a pensar, per què només condueix per Amèrica quan pots creuar amb cotxe? tots de les Amèriques?

També m'agrada explorar noves cultures i aliments i submergir-me en diferents idiomes sempre que viatjo a l'estranger. Tinc ganes d'anar una mica més lluny, de sortir de la pista turística molt fressada, i això pot ser força difícil.

millor lloc per reservar un hotel

He recorregut el circuit de motxillers i he portat la bossa per pobles petits de colors i he pujat i baixat d'autobusos públics, però quan tens les teves pròpies rodes, s'obre un món de viatges completament nou i et permet allunyar-te de les multituds. i submergir-se en la vida local.

Quina ha estat la lliçó més gran fins ara?
Que factible és aquest tipus de viatge!

Quan prens tot l'abast de la conducció per Amèrica Central, viatja a perillós Mèxic , tractar amb policies corruptes o protestes i bloquejos, i contemplar les molèsties logístiques de creuar vuit o nou fronteres internacionals amb el vostre vehicle i després carregar-lo en un contenidor d'enviament a Amèrica del Sud; tot pot ser aclaparador. Sembla gairebé impossible.

Però quan ho desglosseu en un viatge del dia a dia, tot era bastant fàcil. Una cosa va fluir d'una altra, res no va ser tan dur com ens imaginàvem que seria, i vam sortir més segurs i capaços amb cada petit inconvenient del camí.

Quin és el vostre consell número u per a un viatge com aquest?
Jo diria que una de les millors parts dels viatges és superar els reptes i abraçar el desconegut, així que deixa anar la idea d'esperar que les coses siguin perfectes!

A la comunitat de viatges terrestres, he vist innombrables persones que planifiquen durant anys i anys, invertint cada cop més diners en els seus vehicles i accessoris, i gastant més temps i diners en l'etapa de preparació que no pas en els viatges i les aventures reals. . És com si la planificació es convertís en el substitut del fet real.

Però pel que fa als consells més concrets per a un viatger nou, el recomano molt, moltíssim aprendre tant de la llengua d'arribada com puguis abans de marxar .

La primera vegada que vaig venir a Colòmbia vaig tenir els fonaments bàsics del castellà: demanar menjar, moure's en taxi, altres tràmits. Però els meus viatges s'han tornat molt més gratificants a mesura que milloraven les meves habilitats lingüístiques i em podia comunicar realment amb la gent que coneixia diàriament.

Quina és la logística d'un viatge com aquest? És difícil de planificar?
Logísticament, hi ha alguns conceptes bàsics que hauríeu d'haver tractat, que implicarien tenir els originals (i moltes còpies) de tots els documents rellevants del vehicle: el vostre títol, matrícula, etc.

Però en realitat no necessiteu molt més més enllà del vostre passaport i una idea general d'on aneu (o, en alguns casos, dels llocs on aneu). no hauria anar, per seguretat). Però si afegeixes algun equip que et permeti acampar i cuinar, seràs molt més versàtil a la carretera i tindreu més opcions per estalviar diners.

Un recurs increïble que inicialment va plantar la idea de conduir tot aquest camí va ser l'anual Expo Overland a Flagstaff, Arizona, on uns quants milers de persones es reuneixen cada primavera per parlar de tots els aspectes de l'aterratge.

Ofereixen seminaris i xerrades de viatgers experimentats sobre tot, des de la seguretat i la seguretat fins a receptes de cuina de campaments i consells i trucs per passar la frontera. Els assistents són una barreja de persones que han realitzat viatges massius per les Amèriques o Àfrica , persones en fase de planificació d'un gran viatge internacional, i aquelles que només els agrada acampar fora dels seus vehicles als EUA.

Estar al voltant de tantes persones amb idees afins que havien estat allà, fet això va ser el que inicialment em va fer sentir que això era possible, tot i que van passar dos anys més abans de creuar la frontera amb Mèxic.

hostal florència Itàlia

A causa de la gran escala i la incertesa d'un viatge de monstres com aquest, pot ser difícil planificar-ho tot amb antelació quant a on anar, on allotjar-se, etc. Abans de marxar, vam planificar a grans trets la ruta que faríem. trigar, quant de temps pensàvem que trigaríem a cada país, etc., però estàvem oberts a ser flexibles durant tot el viatge.

Afortunadament, hi ha hagut molts viatgers que han documentat els seus viatges als seus blocs i poden proporcionar un bon marc de referència sobre els passos fronterers, on acampar, problemes de seguretat com a conductor a l'estranger, etc.

Un dels meus recursos preferits mentre estava de viatge era un lloc web anomenat iOverlander.com , on els companys de viatge afegeixen preus, descripcions i coordenades GPS a tot, des de càmpings gratuïts fins a hotels barats amb aparcaments segurs. S'ha convertit en el recurs de referència per als viatgers per terra.

Quina ha estat la part més difícil del teu viatge?
La part més difícil i la més fàcil són les mateixes: viatjar amb el teu vehicle. Una matrícula estrangera evident pot atreure l'interès, tant bo com dolent: els amistosos locals s'adonaran i us parlaran dels vostres viatges, i les persones més sense escrúpols podrien apuntar al vostre vehicle per buscar objectes de valor.

Viatjar amb el teu propi vehicle proporciona preocupacions addicionals de vegades. Sempre heu de ser una mica conscients de la seguretat general del vostre vehicle per no exposar-vos a possibles intrusions quan aparqueu al carrer —o fins i tot en alguns aparcaments— i hi ha les dificultats afegides de viatjar a petites ciutats colonials amb carreteres estretes. A continuació, cal trobar un hotel que també ofereix aparcament segur per al vostre vehicle quan molts atenen a la multitud de motxillers.

què portar de vacances

Dit això, no vam tenir robatoris ni res semblant durant tot el viatge i, tot i que vam ser prudents, no estàvem massa ni paranoics.

La part més fàcil d'aquest viatge, però, de nou, és tenir el vostre propi vehicle, la qual cosa significa que podeu portar una mica més de coses que si estiguéssiu de motxilla. Viatgem amb material per al clima fred i càlid, per a la comoditat general del campament i per cuinar, a més d'un bon aparell electrònic: portàtils, càmeres, un petit panell solar, etc.

També tenim la llibertat d'anar quan i on vulguem, sense estar lligats al transport públic ni al circuit tradicional de motxilles.

Per tant, hi ha dues cares a la mateixa moneda, però diria que els avantatges dels viatges per terra com aquest superen amb escreix els negatius.

Això costa molt fer-ho? Com manteniu els costos baixos?
El gran cost inicial dels viatges terrestres és, òbviament, el vehicle. Les furgonetes, camions o SUV són generalment el vehicle escollit per a la majoria dels overlanders, donada la seva mida i la capacitat de crear un espai per dormir dins del vehicle (o a sobre, amb una tenda de campanya al terrat).

Si ja tens un camió o una furgoneta, has superat el cost més gran. Vaig utilitzar la meva antiga camioneta Toyota 4×4 de 1991, el mateix camió que tinc des de l'escola secundària, i em va servir bé amb l'addició d'un dosser elevat i una senzilla construcció de la part posterior per crear una plataforma per dormir i un emmagatzematge. sistema.

Si heu d'adquirir un vehicle, us aniria bé a buscar una plataforma més antiga que es ven a tot el món, com ara un Toyota, de manera que no us ocupareu de marques de vehicles o peces de motor més obscures que poden ser difícils d'aconseguir. per en altres parts del món.

Si voleu comprar, també podeu unir-vos a grups d'aterratge i provar de comprar a un company de viatge que recentment ha completat el viatge i està buscant descarregar el vehicle a un preu barat en lloc d'enviar-lo a l'estranger al seu país d'origen. Normalment venen Panamà , Colòmbia , Argentina , o Xile .

Hi ha persones que han fet el viatge amb un cotxe tradicional i moltes que completen el trajecte en moto o fins i tot en bicicleta, així que no deixeu que el fet de no tenir el vehicle perfecte us impedeixi aquesta aventura.

Pel que fa als costos reals durant el viatge, pot variar molt d'un país a un altre i depenent del tipus de canvi, però diria que la nostra regla general per a tot el viatge fins ara era d'uns 75 USD per dia, ja que una parella. Aquest preu és global per a tot, incloent gasolina, hotels o càmping, menjar, etc. Com sempre, ho pots fer per menys o més diners, depenent del viatger individual.

El preu es divideix en uns 20 USD/nit per a l'allotjament, 20 USD/dia per menjar i 35 USD/dia per a despeses de vehicles (gasolina, autopistes, aparcament de pagament, manteniment, etc.). Però aquestes mitjanes diàries poden variar molt d'un lloc a un altre.

tarifes barates per als hotels

De vegades, un país, com Mèxic, és tan barat per viatjar que ens trobem a menjar fora sovint i a trobar hotels econòmics. Però altres vegades un país és tan car, com Costa Rica (per gas, allotjament, menjar, tot!), que ens passem pràcticament tot el temps acampant i només de tant en tant menjant fora. La nostra estratègia per reduir els costos és dormir més sovint a la part posterior del camió en zones d'acampada barates o gratuïtes i cuinar una mica més sovint.

Sorprenentment, no hi ha molts costos associats a portar el vostre vehicle a cada país. Alguns països requereixen que compreu una assegurança, d'altres no; alguns tenen tarifes petites (entre 10 i 15 dòlars USD) associades a portar el vostre vehicle (permís d'importació temporal, assegurances, fumigació), algunes són gratuïtes, algunes són una mica cares, com Hondures (40 dòlars USD).

Però, en general, és bastant assequible creuar fronteres internacionals amb un vehicle, i les vostres despeses més grans continuen sent els costos habituals de gasolina i manteniment.

Si voleu fer un seguiment de Ryan, és l'autor de Gran viatge, petit pressupost i el blogger que hi ha darrere Escriptori a Dirtbag , detallant els seus viatges i aventures a l'aire lliure després d'abandonar la seva feina d'escriptori a Washington, D.C.. Seguiu les seves aventures Facebook , Instagram , o Twitter .

Reserva el teu viatge: consells i trucs logístics

Reserva el teu vol
Trobeu un vol barat fent servir Skyscanner . És el meu motor de cerca preferit perquè cerca llocs web i companyies aèries d'arreu del món perquè sempre sàpigues que no s'ha de deixar cap pedra.

Reserva el teu allotjament
Pots reservar el teu hostal amb Hostelworld . Si vols allotjar-te en un altre lloc que no sigui un hostal, fes servir Booking.com ja que retorna constantment les tarifes més barates per a pensions i hotels.

No oblidis l'assegurança de viatge
L'assegurança de viatge et protegirà contra malalties, lesions, robatoris i cancel·lacions. És una protecció integral per si alguna cosa va malament. Mai vaig de viatge sense ell, ja que l'he hagut d'utilitzar moltes vegades en el passat. Les meves empreses preferides que ofereixen el millor servei i valor són:

• SafetyWing (el millor per a tothom)
• Assegureu el meu viatge (per a majors de 70 anys)
• Medjet (per a una cobertura addicional d'evacuació)

Vols viatjar gratis?
Les targetes de crèdit de viatge us permeten guanyar punts que es poden bescanviar per vols i allotjament gratuïts, tot sense cap despesa addicional. Fes una ullada la meva guia per triar la targeta adequada i els meus favorits actuals per començar i veure les últimes millors ofertes.

Necessites ajuda per trobar activitats per al teu viatge?
Aconsegueix la teva guia és un gran mercat en línia on podeu trobar excursions a peu interessants, excursions divertides, entrades sense fils, guies privats i molt més.

Preparat per reservar el teu viatge?
Fes una ullada al meu pàgina de recursos per a les millors empreses per utilitzar quan viatgeu. Enumero tots els que faig servir quan viatjo. Són els millors de la classe i no us podeu equivocar fent servir-los al vostre viatge.